科创属性指引（科创属性）

今天给各位分享科创属性的知识，其中也会对科创属性指引进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、木瓜移动符合科创板定位吗
• 2、科创板发布硬核指标，小鹏蔚来们有戏吗？
• 3、禁止房地产和金融投资类业务企业在科创板上市

木瓜移动符合科创板定位吗

木瓜移动将客户资料及商品信息通过技术手段推送到海外全球媒体，向全球用户进行展示和推广，业务覆盖一带一路沿线65个国家和地区。木瓜移动作为新一代信息技术产业公司有一定的科技创新能力和市场竞争优势，凸显了科创属性，符合科创板的定位。

科创板发布硬核指标，小鹏蔚来们有戏吗？

文｜柴达木

图｜来源网络

证监会20日晚间发布科创板科创属性评价指标体系，提出了科创属性具体的评价指标体系。

科创属性评价指标体系采用“常规指标+例外条款”的结构，包括三项常规指标和五项例外条款。企业如同时满足三项常规指标，即可认为具有科创属性；如不同时满足三项常规指标，但是满足五项例外条款的任意一项，也可认为具有科创属性。

三项常规指标分别是“研发投入金额或研发投入占营业收入比例”、“发明专利”、“营业收入或营业收入复合增长率”。

中国公司若想在A股上市，必须满足前三年内盈利，才有资格在中国证券交易市场进行首次公开募股。“遥不可及”的盈利，让造车新势力将目标主要集中在美股，如今，科创版率先推出科创属性评价指标，无疑给陷入资金困局的造车新势力增加了一条非常重要的融资途径。

根据三项常规指标和五项例外条款，我们来分析造车新势力上市在科创版上市的优势。

首先，最近三年研发投入占营业收入比例5%以上，或最近三年研发投入金额累计在6000 万元以上

造车新势力主打智能网联汽车，自动驾驶、智能座舱等研发费用一直处于高位，仅是引进人才，在世界各地建立研发中心，就投入不菲。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，“智能化的研发和运营是未来小鹏汽车具有差异化，走向全球化的核心引擎。我们决定在整个小鹏汽车团队中，保持自主研发和创新体系的同学占比超过50%。”

此外，小鹏汽车在中国的广州、北京、上海、郑州、重庆有研发中心和制造工厂，同时在香港和美国硅谷都有研发中心来做自动驾驶跟互联网体系。

由于没有详细的数据，但从研发中心、人员配置比例依旧能看出研发在造车新势力中的投入比重极高，之所以如此烧钱，研发是重中之重。此外，我们从已经上市的造车新势力代表蔚来看研发投入，研发一直居于高位，轻松满足科创版科创性第一个条件。

2019年，蔚来研发支出44.32亿元。

2018年，蔚来用于研发的费用39.979亿。

2017年，蔚来研发支出26.03亿。

2016年，蔚来研发支出14.65亿。

其次，专利方面。

有专业人士分析指出，“科创板没有利润要求，是注册制，但这不代表没有要求。一个是信披，不能造假上市，另一个是真科创（科技创新），不是传统行业包装上市。”

发明专利无疑成为了科创属性的硬核标准，而造车新势力在专利方面可谓得天独厚。

数据显示，2019年中国汽车专利数据统计分析榜单。小鹏汽车2019年全年专利公开量742件。在专利质量方面，小鹏汽车公开专利中发明占比达76.28%，居国内汽车企业第一名。

截止2019年9月，威马汽车申请和获得的专利累计达到1,157项。威马汽车获得的专利授权主要为三电系统、电池管理、安全、人工智能（自动驾驶、智能座舱）等多个智能电动汽车相关核心技术领域。其中，威马汽车在人工智能领域获得的专利授权数量已累计突破百项。

第三，营业收入。具体是指最近三年营业收入复合增长率达到20%，或最近一年营业收入金额达到3亿元。

营业收入这一条，是三个条件中最容易满足的一条。

动力电池方面，长城旗下的动力电池公司蜂巢能源和比亚迪电池分拆上市最有可能在科创版实现。比亚迪对电池研发投入和专利数有目共睹，和蜂巢一样，满足科创版上市要求不是难事。

退一万步，即便不满足三项常规指标，满足五项例外条款的任意一项，也可认为具有科创属性。

威马创始人沈晖表示，公司对在美国首次公开募股（IPO）持开放态度。沈晖表示，公司内部有一个团队正在研究美国、香港或中国大陆IPO的相关建议。不过沈晖有一次曾在朋友圈发文，说自己回国创业，当然希望在中国本土上市。

理想汽车则被指将要赴美上市。

小鹏汽车和拜腾、零跑等其他造车新势力，暂未表明具体上市时间表和上市地点。

写在最后

无论最终是否在科创版上市，科创版科创属性评价指标体系的发布，对于亟需融资的造车新势力，都是好事一桩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

禁止房地产和金融投资类业务企业在科创板上市

4月16日，证监会发行监管部副主任李维友表示，这次完善科创属性的评价指标体系的主要思路，有这四个方面。

一是，进一步强化了科创板姓“科”的定位；二是，建立清晰可操作的负面清单，严格限定科创板的行业领域，积极支持新一代信息系统、高端装备等六大行业领域的硬科技企业在科创板上市。对金融科技模式创新等类型的企业，根据企业科创属性情况，从严把关，限制在科创板上市。禁止的房地产和主要从事金融投资类业务的企业在科创板上市。

三是，充分发挥交易所科技咨询委的作用；四是，突出定性和定量综合研判，严防研发投入注水、突击购买专利。

李维友称，目前科创板上市公司超过250家，平均研发投入占比12%，平均研发投入1.17亿元，均显著高于其他板块。

与此同时，于4月16日证监会例行新闻发布会上，修订《科创属性评价指引（试行）》。其中提到，证监会通报2020年以来财务造假案件情况。

证监会稽查局副局长陈捷表示，2020年以来，证监会依法从严、从快、从重查处财务造假案件，相关案件办理59起，占办理信息披露类案件23%。

陈捷表示，财务造假类案件主要呈现以下特点：一是造假模式复杂，系统性、全链条造假案件仍有发生；二是造假手段隐蔽，传统方式与新型首发杂糅共生；三是造假动机多样，并购重组领域造假相对突出；实施造假情节及危害后果严重，部分案件涉嫌刑事犯罪，个别案件造假金额大、跨度时间长，且伴生资金占用，违规担保等多种违法违规。

下一步，证监会将加强执法司法协同，坚持一案双查，重拳打击财务造假、欺诈发行等恶性违法违规行为，坚决追究相关机构和人员的违法责任，不断健全行政执法、民事追偿和刑事惩戒的立体式追责体系，维护市场三公秩序。

陈捷称，证监会将持续加强对上市公司的全链条监管，坚持科学监管、分类监管、专业监管和持续监管，督促上市公司和大股东严守四条底线，即不披露虚假信息、不从事内幕交易、不操纵股票价格、不损害上市公司利益等，压实上市公司主体责任，提高公司治理水平，有效化解风险，提高上市公司质量。

关于科创属性和科创属性指引的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。