强生控股股票行情（强生控股股票）

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本文目录一览：

• 1、强生控股股票历史最高价
• 2、600662强生控股,目前如何操作?
• 3、600662强生控股资产注入不成功了吗？

强生控股股票历史最高价

强生控股的历史最高价是23.90元。

600662强生控股，历史最高价出现在2015年6月12日，开盘4分钟时，上摸23.90元。这是除权价；如果前复权，这个最高价将变成23.60元；后复权，将变为81.01元。

600662强生控股,目前如何操作?

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强生控股 （600662）公司下属的出租车汽车公司,是上海第二大出租车企业,拥有大量出租车牌照,而上海已经停发出租车牌照,因此牌照成为当前特殊的稀缺资源。

有人统计,美国纽约出租车牌照价格就这几年翻了4倍,而日本东京的价格比纽约还要高。而与香港人口密度同样的上海却只有区区几十万,未来升值潜力极其巨大。公司作为一家以出租车为主营业务的上海本地公用事业龙头企业,其下属强生出租公司是上海市第二大出租车营运企业,拥有5000多辆出租车牌照,与上海大众两强已经形成寡头垄断经营的局面。而随着2000年开始上海开始停发出租车牌照,出租车牌照逐渐成为当前的稀缺资源,而这种政策性垄断使得也上海市出租车行业的利润成为全国最高,公司在凭借其独特的垄断优势稳定经营,多年来业绩始终保持相对稳定。与此同时,公司继续通过兼并收购扩大其出租汽车规模,收购了中国青旅上海汽车服务公司,保持了公司在该行业的规模优势。

更引人注意的是,随着上海市政府常务会议通过了出租汽车运价油价联动机制,根据该机制,一旦燃油价格上涨,不同乘距乘客都将承担相对应的油价上涨费用,公司因此每年可减少数千万元的燃油支出,其未来发展值得期待。

600662强生控股资产注入不成功了吗？

强生控股(600662)收购集团资产遭否决

强生控股（600662）9月6日公告显示，在昨日结束的临时股东大会上，涉及资金4.75亿元的《收购强生集团及其关联单位的交通运营类资产项目》议案未获通过。

与该议案一同未获通过的，还有《审议配股募集资金运用可行性分析报告的议案》、《审议股份转让协议的议案》、《审议本次配股涉及关联交易的议案》、《审议提请股东大会批准上海强生集团有限公司免于履行因本次配股导致持股比例增加触发要约收购义务的议案》。

此前，强生控股拟按每10股不超过3股的比例向全体股东配售，可配股份不超过1.88亿股，募集资金不超过13.59亿元，其中约4.75亿元用于收购集团及其关联单位的交通运营类资产，其余资金，根据《募集资金运用可行性分析报告》,把4.34亿元用于更新公司营运车辆，把4.5亿元用于投资徐泾房地产开发项目。

对于为何议案未能获得通过，有公司人士昨日告诉记者，由于上述未通过议案均涉及关联交易，按规定关联股东上海强生集团有限公司回避了表决，这或是原因之一，上海强生集团有限公司目前持有公司总股本的32.51%，是公司控股股东，相关人士表示，今后将继续征询股东意见，并提交董事会对议案进行修改。

600662短期内还很可能下跌调整

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