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今天给各位分享霹雳12的知识,其中也会对霹雳12最大射程进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
霹雳十二导弹是我国研制的一型最新型号的空空导弹,这型导弹的研制成功标志着我国的空空导弹技术取得了非常重大的进步和发展。其实霹雳十二空空导弹属于远程空空导弹,如果不出意外的话,歼二零在带弹的时候应该会选择这型导弹。之所以说霹雳十二强,原因其实非常简单。首先就是其飞行速度非常快,对于一型远程空空导弹来说,飞行速度越快,说明其留给敌方进行机动和反制的时间就越少。其次就是抗干扰能力强,毕竟对于远程空空导弹来说,留给敌人的反应时间本身就长,所以抗干扰能力就非常重要了。最后就是其射程非常远,根据推测是达到了200公里以上。
首先就是其飞行速度非常快,对于一型远程空空导弹来说,飞行速度越快,说明其留给敌方进行机动和反制的时间就越少。不过笔者认为其最大飞行速度应该不会超过4马赫,毕竟霹雳十二还是采用了冲压发动机,而这种发动机的最大速度不会超过4马赫。但是即使是这样,霹雳12在远程空空导弹中,也属于比较快的了。
其次就是抗干扰能力强,毕竟对于远程空空导弹来说,留给敌人的反应时间本身就长,所以抗干扰能力就非常重要了。抗干扰能力对于一枚导弹来说,能够防止敌方飞机在进行躲避机动的时候找错了目标。而且敌方的战斗机还会使用红外箔条弹和其他的一型反制手段。所以这就对远程空空导弹的反制干扰能力起初了很高的要求。所以根据推测,霹雳12采用了复合制导技术,这种技术可以有效的对抗敌方的各种干扰。
最后就是其射程非常远,根据推测是达到了200公里以上。毕竟霹雳十二的作战目标就是敌方加油机和预警机。毕竟预警机和加油机是高价值目标,而且在现代空战中意义非常重大,所以这型导弹也反映着我国空军歼击航空兵开始从面向敌方战斗机进行作战变成了对敌方空中高价值目标进行作战了。
中国霹雳12主动雷达制导空空导弹
1996年,中国仿制的“蝮蛇”导弹露面。该导弹的外形跟更为先进的“蝮蛇” 2导弹相象,但是,中方宣称的导弹性能却与“蝮蛇”导弹的一样。此后,中国出口的各种型号的战斗机通常装备的就是这种导弹,对外称之 “霹雳”-12。
采用自动寻的头的 “闪电”-10导弹,据说已经研制了10年。在2002年年末,这种导弹的简易模型首次在巴基斯坦展出,数月之后,这种导弹的首幅照片就刊登在中国的军事 报刊上。与早先的报道相反,与俄罗斯导弹外在上毫无共同之处,“闪电”-10导弹的设计颇为传统,呈三角形的稳定器和大型转向面置于后部。人们对这种转向面的形状颇为好奇,这也许旨在改进该导弹的灵活性。据中方有关人士称,“闪电”-10导弹试射了20多次,其性能超过了AIM-120导弹,此说法令人置疑。
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中国霹雳12空对空导弹
转自 军事网
中国霹雳12空对空导弹
霹雳12是中国在引进意大利阿斯派德空空导弹的基础上研制的新型主动雷达制导导弹,主要用于装备歼击机和歼轰机歼灭各种飞航式空中目标,具有抗干扰能力强作战威力大,使用范围广,维护简便等优点。
中国从1985年开始引进阿斯派德导弹技术,1989年首次试射,89年6月以后工程暂停,90年决定将其升级为主动雷达制导空空导弹,整体规划由空空导弹研究院负责,607所负责末制导雷达和制导系统,到94年通过两批原理弹的研制空空导弹研究院攻克了导弹转弯控制技术,重心前移等技术难关,607所也完成了末制导雷达样机的试制,经地面和空中调试表明其读者设计合理,性能可靠。95年组装出首批样弹进入国家航空兵器试验中心进行试射。
霹雳12的数据{96年第二批样弹}
长3。56米,直径0。22米,展0。504米,发射重量240公斤,动力射程100公里,有效射程,迎头60公里,尾追20公里。
在试射期间广大科研人员和基地指战员紧密团结协手攻关先后攻克了快速响应,中制导信息处理,中/末制导交接,末制导雷达信息及导引率的计算,导弹末段机动等到多项难题试验取得了阶段性的成果。其数据表明导弹整体技术水平达到或接近美国aim120和俄罗斯r77的水平,尤其是末制导雷达表现出色更表明我国在此领域又迈上新的高度,但同时霹雳12也暴露了许多缺点如威力相对不足,引信对付低空目标时动作不可靠,发射击重量偏大也是大问题。
从97年空空导弹研究院对原来设计进行了修改使用了定向预制破片战斗部,引信探测系统换装了新的芯片和软件以有交滤除地面杂波的干扰,发射重量过大的问题与生产厂家合作重点攻克弹体材料及精密加工工艺,固体推进剂及壳体粘合剂技术,607所通过使用新的电子元件也有效的降低了制导系统重量,从而使导弹重量达到了军方要求。在99年霹雳12以6发5中的好成绩通过定型试验,被国家列入10.5重大装备采购项目。
霹雳12的研制成功表明中国全面掌握了第三代空空导弹技术为研制下一代导弹打下了坚实的基础,目前中国已经开始新型导弹的技术准备工作,空空导弹研究院的固体冲压动机已完成试车,607所在主/被动导引头试制上也取得进展,为在10.5华期间工程研究打下良好的基础。
注:动力射程是指导弹在发动机的推动下所能飞行的距离,其前提是导弹不作机动变?飞行。有效射程已经考虑了目标所能采取的机动动作,由于导弹改变轨迹平面要大量?燃料故有效射程比动力射程要近的多。
霹雳12的出现让我国空军真正具备了超视距空战和多目标打击的硬实力。与半主动雷达导引头只有雷达回波接收机不同,主动雷达导引头同时安装了弹载雷达发射机和接收机。相当于导弹自己具备了独立搜索和锁定目标的能力。当然,弹载雷达受发射机体积和功率,雷达天线尺寸等限制不可能达到机载火控雷达的探测范围,不可能独立发现目标并且完全自主飞行。但是与半主动雷达制导导弹不同的是,主动雷达制导导弹并不需要载机的机载雷达进行持续性的照射引导,而仅仅需要载机的机载雷达每隔一段时间就刷新一次与目标交汇的预定坐标点数据。这个数据信息可以通过机载雷达旁瓣直接上链给导弹也可以通过载机的数据链发送至导弹的弹载单向数据链。导弹接受到预定交汇点坐标后,就将其对应至惯性制导系统的坐标系,导弹就按照惯导系统的引导独立朝向此坐标飞行。这就大大降低了目标机机动对导弹能量特性的影响。
因为主动雷达制导空空导弹的中段飞行不会像半主动雷达制导空空导弹那样随着目标机的机动而机动,而是有着更加科学的飞行弹道。一般空空导弹的固体火箭发动机只工作数秒钟,发动机熄火后导弹靠惯性飞行命中目标。导弹末端的存能对于导弹能否命中机动目标有着很大影响。主动雷达制导导弹因为在中段飞行时只需要朝着预定拦截点,并不需要时时刻刻按照比例导引率跟踪目标,就有了更多的战术空间去优化自己的弹道。比如在发射初段,火箭发动机推力较大的时候,并不让导弹平飞增速随随便便的把能量变成与空气摩擦的气动加热,而是按照高抛弹道飞行。也就是说,导弹不直冲着目标飞行,而是首先爬升。这样就把火箭发动机宝贵的能量储存成了重力势能,等到了末端导弹再俯冲加速追击目标。这时即便火箭发动机已经熄火,导弹的能量依然比较充足,很大程度上避免了半主动雷达制导导弹的先天缺陷。因此即便采用同样的火箭发动机,主动雷达空空导弹的有效射程都要大于半主动雷达制导导弹。
另外,主动雷达空空导弹也解放了载机。载机的机载火控雷达不用持续性的照射目标,就可以继续接战其他目标或者进行搜索跟踪等其他任务。机载雷达主瓣只需要在进行其他任务时,每隔一段时间对目标数据进行一次刷新,生成新的预定拦截点并由旁瓣或者数据链上链给导弹就行。就算载机遭到攻击被迫暂时放弃对目标的跟踪,导弹也不会因为失去雷达照射而脱锁,而是按照上一次刷新的预定拦截点飞行。载机进行了战术规避机动后,依然可以重新为导弹提供更新的坐标点,此时载机制导的暂时中段并不会对导弹的制导产生致命性影响,只会从某种意义上来说降低了导弹的命中概率。等导弹到达预定的拦截点后就完全独立,脱离载机的引导,启动自身雷达搜索并且攻击目标。这让导弹保持命中率的同时,大大提高了载机的战场生存力。
主动雷达空空导弹一般具有30-40公里左右的有效射程,而其本身的主动雷达导引头的工作距离就有20公里左右。也就是说载机只需要负责导弹有效射程三分之一左右的制导任务即可完全不用管理导弹,这让载机进行多目标接战和攻击成为可能。在机群作战时,在较远距离上载机只需要对多个目标保持跟踪即可射出多枚导弹进行分别攻击。虽然一般的平板缝隙天线机载雷达只有一个主瓣,并不能同时照射多个目标,但是机载雷达的主瓣只需要按照一定速率扫过各个目标生成坐标即可。而且一旦导弹进入末端自导阶段,载机就完全不用管理导弹的飞行,导弹就会向各自瞄准的目标发动进攻。即便所有导弹都命中敌机的可能性不大,但是这样的多目标群射能够极大的大乱敌方的战术编队队形和战术意图,为下一波导弹攻击成功奠定非常好的战术基础。
采取主动雷达制导的霹雳12空空导弹就是这样一型极具战术优势的空空导弹。
在改进后,霹雳12的有效射程很可能达到40公里以上,不可逃逸区也扩大至25公里左右。如果在霹雳12其他结构不进行较大改动的基础上,装备固体冲压发动机,则更可能改进出一个超远程空空导弹。
AIM-120的火箭发动机具有二次点火技术,大大增加了对机动目标的有效射程。C701反舰导弹的双室双推力的固体火箭发动机技术也可用于对霹雳12的改进。
霹雳12空空导弹是中国研制的第四代先进中距拦射空空导弹,采用主动雷达制导,无线电近炸引信,具有超视距发射能力、多目标攻击能力、发射后不管能力以及全天候作战能力。它的研制成功标志着中国成为世界掌握主动雷达制导中距空空导弹技术的少数几个国家之一。
研发历程
较早1966年3月的时候,我国开始研制一款半主动雷达制导的中距空空导弹-霹雳4。霹雳4是我国自行设计制造的第二个空空导弹,也是中国自行设计制造的第一个半主动雷达型空空导弹,以航空工业部所属第六一二所和株洲航空发动机厂为主,1980年11月完成样机部件地面定型试验。1981年7月转入第二阶段研制,1984年生产出首批整弹样机、发射装置以及地面维护设备。1985年因其性能不能满足使用要求而停止研制。该弹采用与美国的“麻雀”3A相似的气动外形布局,即两对全动式梯形弹翼装在弹体中部,起控制舵和副翼双重作用,4片固定式三角形安定面装在弹体尾部,起纵向稳定作用。同时,该弹还采用与苏联/俄罗斯在空空导弹设计上常用的方案,即“一弹、两头”方案,通过半主动雷达和被动红外两种不同导引头的互换,形成半主动雷达和被动红外两种导弹型号,代号分别为“霹雳”4甲和“霹雳”4乙。
根据相关资料介绍,霹雳4导弹是我国对美国麻雀半主动雷达制导空空导弹进行逆向研制的结果。在越战时期,美国发射的麻雀空空导弹命中率较低,有一些导弹燃料耗尽后落到地面,虽然受到一些损伤但是基本结构完好,对于我国这种对半主动雷达制导空空导弹研究比较薄弱的国家很具有参考价值。不过由于我国自身电子行业和火箭发动机实力薄弱,即便有先进的仿制原型也不可能将其性能完全实现。
霹雳4在导引头探测距离,最大跟踪角速度和射程方面都与麻雀有着较大差距。随着霹雳4导弹装机对象歼九的下马,霹雳4导弹就没有继续发展。歼8Ⅱ也曾经要装备霹雳4空空导弹,但是由于用于霹雳4导弹制导的208火控雷达一直没有完全实现制导半主动雷达导弹的功能,霹雳4也就没能在歼8Ⅱ的翼下一闪寒光而是随着时间的流逝掩埋在历史的灰尘下了。
经过了改革开放后多年的积淀,我国的电子产业尤其是雷达产业水平有了较高的提升,在接近上世纪90年代的时期,我国已经基本具备了研制现代机载火控雷达和雷达制导空空导弹实力,也立项了相关的武器型号。
首先出现在国外媒体上的中国雷达制导空空导弹是被称作霹雳11的半主动雷达制导的空空导弹。国外媒体认为霹雳11半主动雷达空空导弹是中国对意大利阿兹派德半主动雷达空空导弹进行仿制的结果,而阿兹派德空空导弹的前身就是美国的麻雀空空导弹。因此可以认为霹雳11是中国对麻雀导弹的曲线追寻。不过虽然霹雳11基本达到了仿制原型阿兹派德性能参数,但是半主动雷达制导的固有缺陷让其并不足以担当我国空军主力武器系统的角色。
半主动雷达制导原理是这样的:机载雷达对搜索范围内的空域进行搜索,截获目标机回波后即在平显或者仪表板上的显示器上,目标的方位角和高度等信息也会一并显示。飞行员根据回波的基本情况判断是否转入跟踪,如果需要对目标进行进一步探测,比如航迹生成,识别等等,飞行员在显示器上操纵跟踪波门套住相应的目标回波并按跟踪键。雷达转入对目标的跟踪后,就会按照一定的刷新速率生成目标的各种信息,完成发射导弹所需要的前期探测任务。如果需要发射导弹进行打击,飞行员即可发射半主动雷达空空导弹。于此同时,机载雷达的主瓣会持续性的对目标进行照射,半主动雷达空空导弹的导引头截获到目标反射的载机雷达回波后,即沿此回波方向飞行。也有些半主动雷达制导导弹还需要接受载机雷达的基准信号,与目标回波进行相干解算后得到目标位置。
根据上述制导原理我们可以看出半主动雷达制导空空导弹的几个先天缺陷。半主动雷达制导导弹在飞行的过程中需要持续性的接收目标的雷达回波,这就要求载机在发射导弹之后必须一直操纵雷达的主瓣对目标进行照射。这大大限制了载机的战术机动灵活性,也给了对方反击无法猛烈战术机动躲闪的载机的机会。发射半主动制导雷达导弹之后,如果载机发现敌方也有导弹来袭,要么在不中断自己导弹制导的情况下进行机动躲闪,这会大大增加敌方导弹命中的概率;要么立刻中断自己导弹的制导进行规避,这虽然能暂时保全自己但是会丧失命中敌机的机会。
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