关于空警3000的信息

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本文目录一览：

• 1、为什么空警3000将不背大圆盘？
• 2、运20改造的空警3000什么时候服役？到底有没有大圆盘？
• 3、解放军空军研制空警3000新一代预警机什么设计思路？

为什么空警3000将不背大圆盘？

采用共形天线的空警方3000方案图

新一代预警机--空警3000即将横空出世，让广大军迷兴奋不已。从现在网络上披露出的空警3000方案图来看，军迷们发现了一个令人不解的问题就是：空警3000为什么不像传统的预警机空警2000一样，背着一个大大的圆盘形相控阵天线呢？如果没有这个相控阵天线，那空警3000又该如何预警呢？

据了解，空警3000取消了前一代预警机标志性的圆盘形天线，而采用了全新的雷达技术。在预警机的机头和机尾加装了探测雷达，同时采用了智能共形天线。所谓共形天线就是把雷达天线跟飞行平台有机的整合在一起，从而使两者的外形做到一致，而不再使用传统的圆盘形状，共形相控阵天线具有非常大的优势。

传统圆盘天线位于预警机的上方，首先是探测范围受到了一定的限制，其次因为大型天线的尺寸和重量，导致预警机整体的气动性能受到很大的影响，使得飞机的适应性大打折扣。而且在预警机起飞和降落阶段，重心的偏移还会存在非常大的安全隐患。对于预警机下一步登上航空母舰也是一个很大的挑战。而共形天线可以很好的解决这一问题，共形天线探测视野不受飞机平台的阻碍，也不破坏飞机的整体外形，能够极大的改善预警机的气动性能和生存能力，显著提高了预警机的综合作战能力。美军也曾提出了基于共形技术的智能蒙皮计划。

中国工程院院士王小谟曾经面对媒体表示，下一代预警机应该有更高的目标，就是全面领先，由中国人来引领预警机的新潮流。那么空警3000采用智能共形天线技术，意味着空警3000预警机成军后将会超越美军现有预警机技术一代的水平，处于世界领先地位。

现役空警2000

运20改造的空警3000什么时候服役？到底有没有大圆盘？

目前没有任何官方消息证明有这个机型存在，毕竟跟预警机相比，我们真正缺的还是大型运输机，我们有用运9改装的空警500和伊尔76改的空警2000，真正适合改装预警机的载机还是客机，等C919完全国产化了问题也就迎刃而解。

解放军空军研制空警3000新一代预警机什么设计思路？

基本设计思路为全新的国产机体，全新的雷达布局。因为前代空警2000机体是80年代的老式运输机，已经落伍需要设计建造自主的机体。因为空警2000设计问题，相控阵雷达需要额外的飞碟式天线来辅助，可是它无法直接安在机体里，影响飞机性能，所以空警3000要重新建造雷达布局。

关于空警3000和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。