今天给各位分享特斯拉家用充电桩的知识,其中也会对特斯拉家用充电桩功率进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!本文目录一览: 1、特斯拉充电...
今天给各位分享特斯拉家用充电桩的知识,其中也会对特斯拉家用充电桩功率进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
特斯拉充电桩安装不需要什么特殊条件,一般在车库或者车位就可以安装。
根据特斯拉官方的说明,每一辆特斯拉均随车附赠一个家用充电桩,可以在家里随时为特斯拉充电。日常驾驶中,只需每晚将特斯拉链接充电器,第二天清晨即可满电出门。
特斯拉会为车主提供家用充电桩安装服务。当你订购车辆后,特斯拉工作人员会和你联系,了解安装地点的概况信息。
之后特斯拉的合作服务商会对具体充电环境进行上门勘测,并提供准确的安装报价。勘测成功后,特斯拉会寄送一个家庭充电桩,并由服务商与你约定合适的上门安装时间,确实很方便省心的。
特斯拉电动车有三种充电形式,搭配双充模式下分别为:
(1)传统220V电源,每小时充电约50km。
(2)高效充电站,充电效率提高一倍约100公里,指壁挂适配器—380V 80A。
(3)超级充电站,每小时充电480km,指特斯拉自己建设的充电桩。
特斯拉的家用充电桩220v电源功率在7kw左右,380v电源功率在20kw左右。
特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩,该充电桩使用的是220V的电压,其每小时充电可行驶里程约为40km。
在2015年第三季度,特斯拉还将为用户提供高功率家用充电桩可选,其使用的是380V电压,每小时充电行驶里程可达100km左右。充电费用方面,220V充电桩采用的是民用电价,380V充电桩则需要采用工业电价。
扩展资料
截止今年3月7日,特斯拉全球首个V3超级充电桩投入使用,250千瓦最大充电功率、充电5分钟续航增加120公里、最快可达1610公里/小时的充电速度让车主们兴奋不已。特斯拉同时表示,目前全球使用的V2桩不会升级V3技术,但稍后会把最大功率提升至145千瓦。
此前的一次升级将V2版本超级充电桩的充电功率从120kW升至145kW,此次V2版本超级充电桩的升级将再次小幅提升其充电功率;而刚刚开始推广的V3版本超级充电桩充电效率将得到大幅提升,其宣称的250kW最高充电功率目前理论上仅有Model 3(参数|询价)车型可以达到。
如果是380V电压的话,最好预留10平方电线最佳。
特斯拉的家用充电桩220v电源功率在7kw左右,380v电源功率在20kw左右。
特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩,该充电桩使用的是220V的电压,其每小时充电可行驶里程约为40km。
在2015年第三季度,特斯拉还将为用户提供高功率家用充电桩可选,其使用的是380V电压,每小时充电行驶里程可达100km左右。充电费用方面,220V充电桩采用的是民用电价,380V充电桩则需要采用工业电价。
大部分小区采用的是220V单相供电供电的形式,最高电流能达到40A,如果是三项供电,电流则最高可以支持到80A,后者是实现双路充电模式的基本条件。
在国内比较少见,绝大部分都采用了前者。即便如此,40A的电流也远比国内电动车充电时的16A电流大得多,这也是为什么Model S要相对其他电动车充电更快。
安装充电桩的绝大部分时间其实都花费在电线线路布置上,标准流程是工作人员先要确保电表已经升级到新能源车电表,并且从电表将线引导车库的充电桩位置,如果需要绕路或者电表安装的位置实在太远,则可能要花费上2天才能完成。
比如特斯拉就曾经遇到过电表在14楼,充电桩在地下车库的窘境,而最长的一次绕路达到了200m,也就是说其中的170m费用只能由车主承担。
工作人员到现场划定好充电箱的安装位置,并将充电桩外壳打开,将火线、地线、零线分别接入充电桩内部,然后从新能源车电表将线引导车库的充电桩位置即可。
特斯拉家用充电桩的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于特斯拉家用充电桩功率、特斯拉家用充电桩的信息别忘了在本站进行查找喔。
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